Pressemeddelelse fra Centralorganisationernes Fællesudvalg (CFU)

De statsligt ansatte har ved urafstemning sagt ja til løn- og ansættelsesvilkår for de næste tre år. Dermed er det forlig, som Centralorganisationernes Fællesudvalg (CFU) indgik med Skatteministeriet den 6. februar 2021, vedtaget. Overenskomsten har virkning fra 1. april 2021 og gælder i tre år.

Formand for CFU Rita Bundgaard udtaler: Jeg er rigtig glad for, at vi har fået medlemmernes opbakning til OK21-forliget. Jeg oplever, at medlemmerne har lagt vægt på, at vi sikrer reallønnen, og at vi viderefører reguleringsordningen, så lønudviklingen i staten følger med den private lønudvikling.

Over de kommende tre år er aftalt en lønstigning på 5,05 pct for alle statens ansatte og øvrige forbedringer svarende til 0,20 pct. Ud over dette forventes en lønudvikling på 1,5 procent, den såkaldte reststigning, som blandt andet er udtryk for den lønudvikling, som sker igennem den lokale løndannelse.

Rita Bundgaard fortsætter: Forliget betyder også, at alle medarbejdere, der er 62 år eller ældre, har ret til to dages seniorfridage pr. år – eller at værdien heraf kan udbetales. Jeg har stor tiltro til, at denne ordning vil være en vigtig begyndelse til at skabe et godt seniorarbejdsliv. Jeg er bl.a. også tilfreds med, at vi blev enige om at videreføre kompetenceudviklingsfonden.

Indlægget Statens overenskomst stemt hjem: CFU-forliget er vedtaget blev først udgivet på Dansk Jernbaneforbund.

Der blev stemt om såvel FF-forliget (Det kommunale forlig, der vedrører de ansatte ved lokalbanerne) og CFU-forliget (Det statslige forlig, der vedrører de DSB-ansatte Tjenestemænd og ansatte ved Banedanmark). Afstemningsresultatet følger herunder:

Afstemningsresultatet følger herunder:

FF-forliget:

Stemmeprocenten blev 59,6 og heraf fordelte stemmerne sig således:

JA                     54%
NEJ                   45%
BLANKE            1%

CFU-forliget:

Stemmeprocenten blev 64,3 og heraf fordelte stemmerne sig således:

JA                     6%
NEJ                   93,5%
BLANKE          0,5%

Dansk Jernbaneforbund indmelder nu stemmeresultatet til Forhandlingsfællesskabet (Kommunalt) samt OAO (Stat).

Der forventes et endeligt resultat fra Forhandlingsfællesskabet d.21.april 2021 og fra OAO er det meddelt, at det samlede resultat offentliggøres d. 21.april 2021.04.14

Indlægget OK 21: Afstemningsresultat blev først udgivet på Dansk Jernbaneforbund.

HVEM SKAL STEMME
Hvis du er ansat ved en lokalbane, Banedanmark eller er tjenestemand hos DSB (også hvis du er udlånt tjenestemand), så skal du stemme om OK21-forliget. Det handler nemlig om dine løn- og arbejdsvilkår.

Du skal IKKE stemme, hvis du f.eks. er overenskomstansat på Jernbaneoverenskomsten eller på industriens overenskomst i DSB, Arriva, Metro eller et fjerde jernbaneselskab. Hvis du er ansat på Letbanen, skal du heller ikke stemme.

HVAD STEMMES DER OM
Hvis du er ansat som tjenestemand i DSB, skal du stemme om OK-forliget på det statslige område. Et flertal i hovedbestyrelsen anbefaler et NEJ

Hvis du er ansat i Banedanmark, skal du stemme om OK-forliget på det statslige område + organisationsaftale indgået mellem DJ og Banedanmark. Et flertal i hovedbestyrelsen anbefaler et NEJ

Hvis du er ansat ved en lokalbane, skal du stemme om OK-forliget på det kommunale område + organisationsaftalen mellem DJ og KL. Hovedbestyrelsen anbefaler et JA.

Du finder alle forlig og aftaler på vores OK21 temaside: www.djf.dk/ok21

HVAD SÅ NU?
Du har stemmematerialet i din e-boks. Hvis du er stemmeberettiget, men ikke har modtaget stemmematerialet, skal du kontakte forbundet på djf@djf.dk eller ringe til os.

Indlægget OK21: HUSK … at bruge din stemme blev først udgivet på Dansk Jernbaneforbund.

HVEM SKAL STEMME
Hvis du er ansat ved lokaltog, Banedanmark eller er tjenestemand hos DSB (også hvis du er udlånt tjenestemand), så skal du stemme om OK21-forliget. Det handler nemlig om dine løn- og arbejdsvilkår.

Du skal IKKE stemme, hvis du f.eks. er overenskomstansat på Jernbaneoverenskomsten eller på industriens overenskomst i DSB, Arriva, Metro eller et fjerde jernbaneselskab. Hvis du er ansat på Letbanen, skal du heller ikke stemme.

HVAD STEMMES DER OM
Hvis du er ansat som tjenestemand i DSB, skal du stemme om OK-forliget på det statslige område. Et flertal i hovedbestyrelsen anbefaler et NEJ

Hvis du er ansat i Banedanmark, skal du stemme om OK-forliget på det statslige område + organisationsaftale indgået mellem DJ og Banedanmark. Et flertal i hovedbestyrelsen anbefaler et NEJ

Hvis du er ansat ved lokaltog, skal du stemme om OK-forliget på det kommunale område + organisationsaftalen mellem DJ og KL. Hovedbestyrelsen anbefaler et JA.

Du finder alle forlig og aftaler på vores OK21 temaside: www.djf.dk/ok21

HVAD SÅ NU?
Du har stemmematerialet i din e-boks. Hvis du er stemmeberettiget, men ikke har modtaget stemmematerialet, skal du kontakte forbundet på djf@djf.dk eller ringe til os.

Indlægget OK21: Så er afstemningen i gang blev først udgivet på Dansk Jernbaneforbund.

HVEM SKAL STEMME
Hvis du er ansat ved en af lokalbanerne, Banedanmark eller er tjenestemand hos DSB (også hvis du er udlånt), så skal du stemme om OK21-forliget. Det skal du, fordi det handler om dine løn- og arbejdsvilkår.

Du skal IKKE stemme, hvis du f.eks. er overenskomstansat på Jernbaneoverenskomsten eller på industriens overenskomst i DSB, Arriva, Metro eller et fjerde jernbaneselskab. Hvis du er ansat på Letbanen, skal du heller ikke stemme.

HVAD STEMMES DER OM
Hvis du er ansat som tjenestemand i DSB, skal du stemme om OK-forliget på det statslige område. Et flertal i hovedbestyrelsen anbefaler et NEJ

Hvis du er ansat i Banedanmark, skal du stemme om OK-forliget på det statslige område + organisationsaftale indgået mellem DJ og Banedanmark. . Et flertal i hovedbestyrelsen anbefaler et NEJ

Hvis du er ansat ved en af lokalbanerne, skal du stemme om OK-forliget på det kommunale område + organisationsaftalen mellem DJ og KL. Hovedbestyrelsen anbefaler et JA.

Du finder alle forlig og aftaler på vores OK21 temaside: www.djf.dk/ok21

HVAD SÅ NU?
Du modtager stemmematerialet mandag i din e-boks. Hvis du er stemmeberettiget, men ikke har modtaget stemmematerialet, skal du kontakte forbundet på djf@djf.dk eller ringe.

Indlægget OK21: Afstemningen begynder mandag blev først udgivet på Dansk Jernbaneforbund.

Der har 16. marts været afholdt repræsentantskabsmøde i det statslige forhandlingsfællesskab CFU. Her meddelte Dansk Jernbaneforbund, at vi anbefaler et NEJ til overenskomstresultatet.

Her kan du læse baggrunden for anbefalingen. Du kan læse om selve forligets indhold på www.djf.dk/ok21 og i det kommende anbefalingsbrev.

Forliget på det statslige område (CFU forliget)

Hvem er omfattet af forliget: Tjenestemænd ansat i DSB og ansatte ved Banedanmark

Baggrund for anbefaling af et NEJ: Hovedbestyrelsen finder, at lønstigningerne er for beskedne – særligt set i forhold til, at overenskomstperioden er 3-årig og set i sammenhæng med resultatet på det kommunale område.

Strukturen i forliget betyder reelt, at lønstigningen på det statslige område ikke matcher stigningen på det kommunale område.

Derudover havde Dansk Jernbaneforbund to primære krav til forhandlingerne: At der skulle tages hul på frit valgs-ordning, og at der skulle afsættes organisationsmidler, så der var muligheder for specifikke forbedringer på vores områder. Ingen af de to krav er blevet mødt.

Et flertal i Hovedbestyrelsen anbefaler på den baggrund et NEJ til forliget på det statslige område (CFU-forliget).

Afstemning
Nu er det så op til alle jer medlemmer, der er omfattet af overenskomsten og aftalen for tjenestemænd at tage stilling. Derfor vil I inden for de næste uger modtage digitalt stemmemateriale og bliver bedt om at tage stilling til resultatet.

Mere info om afstemningen følger snarest.

Opsummering – Hovedbestyrelsen anbefaler:

• Et JA til det kommunale OK-forlig, der omfatter ansatte ved lokalbanerne
• Et flertal anbefaler et NEJ til det statslige OK-forlig, der omfatter tjenestemænd ansat i DSB og ansatte i Banedanmark

Afstemning om OK21 begynder senere i marts – mere info følger i løbet af de kommende uger

Indlægget OK21: Hovedbestyrelsen anbefaler et NEJ til det statslige forlig blev først udgivet på Dansk Jernbaneforbund.

Hovedbestyrelsen i Dansk Jernbaneforbund har behandlet resultatet af OK21-forhandlingerne. Hovedbestyrelsen anbefaler et JA til resultatet på det kommunale område. Urafstemning om forliget begynder senere i marts.

Der har 09.03.2021 været afholdt repræsentantskabsmøde i det kommunale forhandlingsfællesskab FF. (Læs pressemeddelelse her)

Her meddelte Dansk Jernbaneforbund, at vi anbefaler et JA til overenskomstresultatet.

Her kan du læse baggrunden for anbefalingen. Du kan læse om selve forligets indhold på www.djf.dk/ok21 og i det kommende anbefalingsbrev:

Forliget på det kommunale område (FF forliget)

Hvem er omfattet af forliget: Ansatte ved lokalbanerne under Dansk Jernbaneforbunds dækningsområde

Baggrund for anbefaling af et JA:

Lønstigningerne på det kommunale område er ikke guldrandede, men sikrer trods alt en reel reallønsfremgang.  Set i lyset af den nuværende situation må det betragtes som tilfredsstillende. Derudover har der været afsat midler til organisationspuljer.

Organisationspuljen er forhandlet med KL og har hævet pensionen til 15%, hvilket har været en målsætning i mange år.

Forhøjelsen af pensionen for de overenskomstansatte har i lighed med tidligere betydet, at der afsættes 0,5% (af skalalønnen) yderligere til tjenestemændenes særlige tillæg.

Samtidigt er det lykkes, at sikre banepersonalet en særlig lønstigning og endelig er det lykkes at sikre, at weekendtillægget nu udbetales fra kl. 13.00 lørdag (tidligere kl. 14.00).

Hovedbestyrelse anbefaler på den baggrund enstemmigt et JA til forhandlingsresultatet på det kommunale område.

Afstemning

Nu er det så op til alle jer medlemmer, der er omfattet af overenskomsten og aftalen for tjenestemænd at tage stilling. Derfor vil I inden for de næste uger modtage digitalt stemmemateriale og bliver bedt om at tage stilling til resultatet. Det er jeres stemme, der afgør, om OK-resultatet er godkendt.

Mere info om afstemningen følger snarest.

CFU-forliget (statsligt forlig).

Der afholdes repræsentantskabsmøde i det statslige forhandlingsfællesskab CFU den 16. marts, hvor DJ skal tage stilling til forliget på det statslige område.

Mere info følger om dette derfor i næste uge.

Indlægget OK21: Hovedbestyrelsen anbefaler et JA til det kommunale forlig blev først udgivet på Dansk Jernbaneforbund.

Forligets samlede ramme (udgift for arbejdsgiverne) er en stigning på 6,75 % – præcis som på statens område. I korte træk kan fremhæves følgende fra resultatet:

Varighed

Overenskomsten er 3-årig gældende fra 1. april 2021

Lønstigninger og reguleringsordning

Den samlede lønstigning i overenskomstperioden er på 5,02 %.

Lønstigningerne falder 2 gange i første og sidste overenskomstår – 1. april og 1. oktober, mens der i overenskomståret 2022 er lønstigning 1. oktober

Pr. 1. april 2021 ydes en generel lønforhøjelse på 1,00 pct.

Pr. 1. oktober 2021 ydes en generel lønforhøjelse på 1,01 pct.

Pr. 1. oktober 2022 ydes en generel lønforhøjelse på 1,90 pct.

Pr. 1. april 2023 ydes en generel lønforhøjelse på 0,30 pct.

Pr. 1. oktober 2023 ydes en generel lønforhøjelse på 0,81 pct.%

Reguleringsordningen videreføres og udmøntes pr. 1. oktober 2021, 1. oktober 2022, 1. oktober 2023. Reguleringsordning kan ændre på lønstigningerne på disse tre tidspunkter.

Organisationsmidler
Der afsættes pr. 1. april 2022 organisationsmidler svarende til 0,50 pct. af lønsummen til konkret udmøntning ved organisationsforhandlingerne.

Den konkrete udmøntning skal nu forhandles mellem DJ og KL.

Andre formål
Overenskomsten indeholder en række andre tiltag bl.a.: (ændret da vi ikke er i den pulje)

Sorgorlov
Bedre orlovsbetingelser for forældre, der mister et barn.

Nedsættelse af pensionskarens
Karensperioden for månedslønnede bliver pr. 1. april 2022 nedsat til 5 måneder (mod i dag 10 måneder).

Hvad så nu?
Dansk Jernbaneforbund vil i de kommende dage gennemgå forliget mere detaljeret og deltage i diverse møder herom.

Samtidig påbegyndes forhandlingerne om de afsatte organisationsmidler og Dansk Jernbaneforbund og KL påbegynder disse forhandlinger søndag d. 21.februar.

Når/hvis en samlet aftale er forhandlet på plads, vil denne blive behandlet i Hovedbestyrelsen og sendt til afstemning blandt de berørte medlemmer.

Yderligere omkring den videre proces vil ligeledes blive udsendt på information til medlemmerne.

Du kan læse hele forligsteksten her

Indlægget FAKTA: OK21-forlig mellem Forhandlingsfællesskabet (FF) og Kommunernes Landsforening (KL) blev først udgivet på Dansk Jernbaneforbund.

I korte træk kan fremhæves følgende fra resultatet:

Varighed

3 år gældende fra 1. april 2021

Lønstigninger og reguleringsordning

Den samlede lønstigning i overenskomstperioden er på 4,42 %.

Lønstigningerne falder 2 gange i hvert overenskomst år – 1. april og 1. oktober

1. april 2021 – 0,80 %
1. oktober 2021 – 0,30 %
1. april 2022 – 1,19 %
1. oktober 2022 – 0,30 %
1. april 2023 – 1,48 %
1. oktober 2023 – 0,35 %

Lønstigningerne i alle 3 overenskomst er med baggrund i lønnen pr. 31. marts 2021.

Reguleringsordningen videreføres og udmøntes i denne overenskomstperiode pr. 1. april 2022 og 1. april 2023.

Reguleringsordning kan ændre på lønstigningerne på disse to tidspunkter.

Andre formål

Der er afsat 0,2 % af lønsummen pr. 31. marts 2021 til en række andre formål.

Herfra skal fremhæves:

Seniorbonus

Forliget indeholde en styrket seniorindsats, der skal sikre fastholdelse og udvikling af  seniorer.

Bl. a. skal indsatsen fremgå af den lokale personalepolitik.

Der indføres også en seniorbonus, der træder i kraft den 1. april 2022

Ansatte har fra og med det kalenderår, hvori de fylder 62 år, ret til en årlig seniorbonus på 0,8 % af den sædvanlige årsløn.

Seniorbonussen er en fleksibel ordning, der giver ret til at konvertere seniorbonussen til frihed og/eller et ekstraordinært pensionsbidrag. 

Seniorbonussen er et supplement til de muligheder arbejdsgiveren i øvrigt har for at fastholde seniorer.

Minipension

Kriterierne for minipension ændres, således at aldersgrænsen på 25 år udgår og karenstiden nedsættes fra 4 år til 2 år.

Hvad nu

Vinduet for organisationsforhandlinger åbner den 15. februar 2021 og afsluttes den 15. marts 2021.

Forhandlingerne sker inden for den økonomiske ramme i CFU-forliget. 

For Dansk Jernbaneforbund vil det være forhandlinger med Banedanmark.

Da der ikke er afsat organisationspuljer i CFU-forliget, vil der ikke være grundlag for forhandlinger med DSB (om tjenestemænd).

Dansk Jernbaneforbund vil i de kommende dage gennemgå forliget mere detaljeret og deltage i diverse møder og Dansk Jernbaneforbunds Hovedbestyrelse holder møde onsdag d.10.02, hvor hovedbestyrelsen vil drøfte forliget.

Yderligere omkring den videre proces vil ligeledes blive udsendt på information til medlemmerne.

Du kan læse hele aftalen her

Indlægget Fakta: CFU-forlig – OK21. blev først udgivet på Dansk Jernbaneforbund.

2021 er overenskomstår. Mere end 700.000 offentlige ansatte skal have nye overenskomster. Det hele sker i skyggen af Coronakrisen, der både lægger en dæmper på forventningerne – og puster til dem.

Straks efter nytår startede forhandlingerne om nye aftaler for ansatte i stat, kommuner og regioner. Hvis alt forløber efter planen, ligger der et forlig – en ny overenskomst – klar til april. Men først skal der lægges arm ved forhandlingsbordene og alle berørte lønmodtagere skal stemme om forhandlingsresultatet.

Økonomien er i bakgear

Det hele udspiller sig med Coronakrisen som tungt bagtæppe. Der er ingen tvivl om, at Coronakrisen også er en økonomisk krise, som betyder en reel økonomisk afmatning. Staten kører med et gigantisk underskud og statsgælden vokser for hver dag, der går. Arbejdsløsheden er steget og lønnen på det private arbejdsmarked falder.

Det vil arbejdsgiverne naturligvis forsøge at bruge til at presse den økonomiske ramme ned.

Omvendt er de fleste økonomer enige om, at når det bliver sommer og alle er vaccineret, ja så burde økonomien igen langsomt komme op i omdrejninger. Der er altså ikke udsigt til en langvarig økonomiske krise. Dansk økonomi er grundlæggende sund og stærk. Men ingen ved reelt, hvordan verden ser ud om et halvt år.

Men Corona puster også til forventningerne

Coronakrisen betyder omvendt også, at mange offentlige ansatte forventer et skulderklap. Den offentlige sektor har i høj grad været på overarbejde i snart et år på grund af krisen. Hospitalerne har været overbelagte, plejesektoren har skulle håndtere nye krav og trusler, skolerne har skulle jonglere med fjernundervisning osv. I vores egen verden har jernbanen skulle køre som før krisen – men med en række nye krav i lyset af Corona-krisen.

Coronakrisens helte – de offentlige ansatte – har et helt berettiget krav på anerkendelse. Og flotte ord er bare ikke helt nok, synes de fleste med rette.

Konflikt er ikke så sandsynligt

Det er ikke nogen nem opgave, der venter forhandlerne. Men alligevel ønsker ingen, at man ender i konflikt. I udgangspunktet vil de fleste være enige om, at konflikt skal undgås.

Men selvom konflikttruslen ikke er et centralt pejlemærke, så venter der alligevel hårde forhandlinger. Resultatet burde være kendt omkring 1. marts, hvorefter der skal stemmes. Men om det går som forventet, er alt for tidligt at spå om.

FØLG DJs temaside om OK21 her

Indlægget Optakt: OK21 i skyggen af Coronakrisen blev først udgivet på Dansk Jernbaneforbund.