Afstemningsresultatet blev:

Stemmeprocenten blev 73,5% og stemmerne fordelte sig således:
JA 77,4 %
NEJ 22,6 %

Resultatet er indmeldt til Kommunernes Landsforening 25.06.2018.

Forbundsformand Henrik Horup siger om resultatet:

Dansk Jernbaneforbund glæder sig over den flotte stemmeprocent og selvfølgelig medlemmernes opbakning til overenskomsten.

Nu skal overenskomsten aktivt virke og Dansk Jernbaneforbund vil sammen med tillidsrepræsentanterne følge op på implementeringen af de aftalte bestemmelser.

Vi er tilfredse med at 77,4 % stemte JA; men det er ligeledes vigtigt at have respekt for at 22,6 % sagde NEJ.

På den baggrund vil forbundet tage ud og møde medlemmerne, se hinanden i øjnene og drøfte arbejdet på Lokalbanerne.

Endnu engang tak til medlemmerne for den store opbakning og ikke mindst den store debat-lyst.

Uagtet om man var JA- eller NEJ-siger.

Indlægget Stort JA til OK18 blev først udgivet på Dansk Jernbaneforbund.

Alle stemmeberettigede modtager et link til den relevante afstemning i e-Boks den 13. juni

Er du registreret som “ikke digital borger” modtager du afstemningen pr. brev via Postnorden. Er brevet ikke kommet frem senest fredag den 15. juni 2018, så skal du kontakte os på tlf. 36 13 25 00 i kontortiden. Husk at have dit medlemsnummer klar. Du vil også blive spurgt ind til din arbejdsplads – og om du er overenskomstansat, tjenestemand eller tjenestemand på udlån.

På det kommunale område anbefaler Hovedbestyrelsen for Dansk Jernbaneforbund at stemme JA!

Du kan læse oversigten om om OK18 forliget på KL-området her (for det kommunale område)

Du kan læse hele forliget her

Du kan læse Hovedbestyrelsens anbefalingsbrev for det kommunale område her

Du kan læse forhandlingsprotokollen fra seneste forhandlinger med KL (indeholder de nye arbejdstidsbestemmelser) her

Det kommunale område omfatter Lokaltog A/S, Nordjyske Jernbaner samt Midtjyske Jernbaner A/S

Afstemning skal ske senest den 23. juni 2018 kl. 23.59.

Afstemningsresultatet kan efter aftale med KL tidligst offentliggøres den 25. juni 2018.

Indlægget Afstemning om OK 18 blev først udgivet på Dansk Jernbaneforbund.

Dermed er den truende konflikt på lokalbanerne udskudt. Resultatet skal nu til urafstemning blandt Dansk Jernbaneforbunds 342 medlemmer ved lokalbanerne. Imens er konflikten udskudt. Resultatet af afstemning kendes senest 25. juni, og en konflikt kan dermed tidligst ramme den 30. juni.

Jeg er glad for, at vi endelig fik slået hul igennem muren og det er nu lykkedes at finde en aftale, så vi får bedre arbejdsmiljøforhold for vores medlemmer ved lokalbanerne. Vi er kommet igennem med en god aftale og er enige om, at pauser ikke fremover kan placeres ved lange tures start og slutning. Det har været et kardinalpunkt. Vi har fastslået, at pausers formål skal respekteres. Endelig har vi sikret, at vores tillidsrepræsentanter får mere hånd i hanke med turnusplanlægningen generelt, siger Henrik Horup, formand for Dansk Jernbaneforbund.

Medlemmerne har stået sammen og det har givet resultat – heldigvis uden at ramme passagerne. Nu er det op til medlemmerne at vurdere, om vi er i mål. Jeg anbefaler klart vores medlemmer at stemme ja – ikke mindst fordi det samlede OK18 resultat er rigtig godt. OK18 indeholder balndt andet nogle pæne lønstigninger, en forbedrede pensionsopsparing og altså disse forbedringer på pauseområdet, siger Henrik Horup.

Baggrund:
Mandag stod det klart, at 85,5 % af Dansk Jernbaneforbunds medlemmer ved lokalbanerne havde stemt nej til overenskomsten. Derfor truede en konflikt på Lokaltog A/S og Nordjyske Jernbaner A/S’ togstrækninger ved døgnets begyndelse mandag den 11. juni – med mindre der kunne opnås en aftale inden.

Stridens kerne var pausebestemmelser, hvor Dansk Jernbaneforbund ønsker en normalisering af vilkårene, så f.eks. en hovedpause ikke kan placeres i starten eller slutningen af en tur.

Pressefoto: Lokaltog A/S

Indlægget Konflikt udskudt på Lokalbanerne: Jernbaneforbundet får nye pauseregler blev først udgivet på Dansk Jernbaneforbund.

OK-18 forlig endelig godkendt Forhandlingsfællesskabets bestyrelse har d.d. godkendt forligene på såvel det kommunale som regionale område. Formanden for Forhandlingsfællesskabet og forhandlingsleder på det kommunale område, Anders Bondo Christensen udtaler i den forbindelse:

”Jeg er tilfreds med, at vi nu kan meddele KL og RLTN, at forligene er endelig godkendt, og at det sker med stor opbakning og stemmedeltagelse. Resultatet viser dog også, at der i enkelte organisationer, herunder i LC er en betydelig del, som har stemt nej.

Den positive opbakning skal ses i sammenhæng med, at vi ved OK-18 opnåede forbedring af reallønnen, herunder afskaffelse af privatlønsværnet og en løsning vedrørende spisepausen. Den 3. hovedknast om en løsning for lærerne udestår, men med aftalen forpligter parterne sig på at forhandle i løbet af perioden.

Grete Christensen, forhandlingsleder på det regionale område, fortsætter.

”Vores gode resultat opnåede vi gennem et særdeles stærkt sammenhold på lønmodtagersiden. Det forpligter naturligvis også i forhold til arbejdet med at udmønte OK-18, og vi vil i Forhandlingsfællesskabet nøje følge arbejdet hermed i kommuner og regioner, herunder også det kommissionsarbejde der nu igangsættes på lærerområdet”.

Det følger af Forhandlingsfællesskabets vedtægter, at bestyrelsen tager endelig stilling til, hvorvidt resultatet af forhandlingerne om fornyelse af aftaler og overenskomster er godkendt. Stillingtagen sker på baggrund af organisationernes afstemningsresultater. Organisationernes stillingtagen til forligene fremgår af vedlagte oversigter. Organisationer, der ikke kan tiltræde Forhandlingsfællesskabets forlig, er hermed ikke forpligtet heraf.

”Vi står med den udfordring, at Dansk Jernbaneforbund har sagt nej, og fra Forhandlingsfællesskabets bestyrelse skal der derfor opfordres stærkt til, at parterne hurtigst muligt sætter sig sammen for at finde en forhandlingsmæssig løsning, slutter Anders Bondo Christensen”.

Link til pressemeddelelse:

http://www.forhandlingsfaellesskabet.dk/udsendelser/2018/06-juni/pressem…

Indlægget Forhandlings-fællesskabet: OK-18 forlig endelig godkendt blev først udgivet på Dansk Jernbaneforbund.

Konflikten handler om arbejdstidsregler. KL og Dansk Jernbaneforbund har allerede aftalt forhandling torsdag den 7. juni 2017.

Vi møder i KL torsdag med en klar forventning om at finde en aftale. Men det kræver, at vi kan finde hinanden. Ellers er konflikten jo desværre en realitet fra midnat den 11. juni, siger forbundsformand Henrik Horup.

Dansk Jernbaneforbunds stemmeprocent er steget med ca. 34 % set i forhold til OK15.

Jeg glæder mig over den markante stigning i interessen for at stemme. Det er sundt og godt for demokratiet. Nej’et er entydigt, men vi ønsker ikke konflikt og derfor ser vi frem til de kommende forhandlinger, siger forbundsformand Henrik Horup.

FAKTA
De afgivne stemmer fordeler sig som følger:

JA-stemmer: 33
NEJ-stemmer: 230
BLANKE stemmer: 6
Der er afgivet 269 stemmer af 342 mulige.
Stemmeprocenten blev på 79 %
Af de afgivne stemmer har 85,5 % stemt NEJ
Dansk Jernbaneforbunds stemmeprocent er steget med 34 % set i forhold til OK15.

Lokalbanerne hører overenskomstmæssigt til det kommunale område i Forhandlingsfællesskabet.

Der stemmes indenfor hver overenskomst. Der for betyder NEJet, at en konflikt kan træde i kraft i Nordjyske Jernbaner A/S og Lokaltog A/S, men tidligst fra 11. juni 2018 ved døgnets begyndelse.

Indlægget De ansatte ved lokalbanerne har stemt NEJ til OK18 blev først udgivet på Dansk Jernbaneforbund.

Dansk Jernbaneforbunds medlemmer har stemt på linje med resten af OAO. Dansk Jernbaneforbund udgør dog kun en lille del af det samlede antal stemmeberettigede medarbejdere. Samlet set har 85,5 % af Dansk Jernbaneforbunds medlemmer stemt ja. Stemmeprocenten er på 55,1 %.

Forbundsformand i Dansk Jernbaneforbund Henrik Horup betegner resultatet som rigtigt godt:

– Resultatet viser stor opbakning til den aftale, der ligger, og det er godt! Og så viser resultatet stor opbakning til den danske model. Stemmeprocenten er steget med 13 % i forhold til sidste OK-afstemning, og det er altså heller ikke dumt, siger Henrik Horup i en kommentar til resultatet.

FAKTA – sådan fordeler stemmerne sig:

Samlet
JA-stemmer: 1.738
NEJ-stemmer: 262
BLANKE stemmer: 30
Der er afgivet 2.030 stemmer af 3.685 mulige
Stemmeprocenten blev på 55,1 %
Af de afgivne stemmer har 85,5 % stemt JA

Banedanmark (stat):
JA-stemmer: 168
NEJ-stemmer: 40
BLANKE stemmer: 5
Der er afgivet 213 stemmer af 340 mulige.
Stemmeprocenten blev på 63 %
Af de afgivne stemmer har 78,9 % stemt JA

DSB (stat):
JA-stemmer: 1.570
NEJ-stemmer: 222
BLANKE stemmer: 25
Der er afgivet 1.817 stemmer af 3.345 mulige.
Stemmeprocenten blev 54,3 %
Af de afgivne stemmer har 86,4 % stemt JA

Indlægget De offentligt ansatte har stemt JA til OK18 blev først udgivet på Dansk Jernbaneforbund.